Aeroporto de Beja Vs Aeroporto do Montijo

[rhinosaur]

Mediste que pista de Lisboa? A 17/35 ou a 03/21?

[But-we-unleashed-a-lion]

A maior e mais larga que tem o numero 03 na zona de descolagem

[solf]

Oh man tu és agricultor certo!?!!?

Então imagina lá se eu começar a usar ferramentas da net para discutir ctgo sobre o teu trabalho ou politicas agricolas - do qual nada percebo - que me vais dizer?! Mandar-me para um certo sitio e com toda a justiça.....

O Paulo referiu um membro deste forum - que eu tbm conheço - que é piloto da TAP! E tu vens-me com medidas do google maps!? FDX!

O problema dos aeroportos não são as dimensões da pista seja de largura seja de comprimento....
É mesmo como agilizar o embarque e desembarque de 400 passageiros de uma vez!!
É que demorar 1h30m de comboio torna-se insignficante se tiveres 1h para sair da porra do avião. Ou para embarcar!

Ou seja até podes ficar com a pista de Beja ser a única que tem capacidade para receber o A380 que de nada vale porque o que não vai ter serão mangas ( se é que tem isso sequer) ou escadas para suportar as portas em 2 andares do bicho! Got it?!?!!

[But-we-unleashed-a-lion]

Oh man tu és agricultor certo!?!!?
Então imagina lá se eu começar a usar ferramentas da net para discutir ctgo sobre o teu trabalho ou politicas agricolas - do qual nada percebo - que me vais dizer?!

Hahaha!

Eu uso ferramentas da net para a agricultura. por isso é que uso o google earth pro para medir áreas e distancias, claro que com diferenças pequenas mas para o uso que faço chega
Deve dar diferenças de 50 cm máximo

[But-we-unleashed-a-lion]

Peço desculpa se pareci arrogante
e nem sabia que havia alguém com essas qualificações
Quando o PRL disse que conhecia alguém que passasse por lá pensei que fosse pelo trabalho dele...


Claro que eu não percebo nada de aviões

[prl]

Tens que lhe dizer que ele está enganado

Eu é que me enganei, Beja e Lajes têm 60 metros e Lisboa 45. Só conta até às marcas Heathrow, por exemplo, tem 50 de largura e aterram lá A380. Pelo que percebi o avião aterrar ou não em Lisboa não tem a ver com características da pista.

Peço desculpa se pareci arrogante
e nem sabia que havia alguém com essas qualificações
Quando o PRL disse que conhecia alguém que passasse por lá pensei que fosse pelo trabalho dele...

Claro que eu não percebo nada de aviões

Só estou a tentar perceber isto no meio de tanta informação errada ou incompleta, também não percebo um cu de aviões Como conheço um piloto da TAP fui-lhe perguntar. Ele já me mostrou os mapas da TAP para as várias pistas com as respectivas dimensões.

A informação que ele tem é que o problema em Lisboa é com a certificação da sinalização vertical. Mais que isso não sei

[rhinosaur]

As Lajes estavam certificadas para receber o Space Shuttle. Beat that!

[Last Soldier]

A380 isto e aquilo... p l e a s e



Antonov AN-225 "Mriya"

[rhinosaur]

A380 isto e aquilo... p l e a s e



Antonov AN-225 "Mriya"

O An-225 já passou nas Lajes.

[But-we-unleashed-a-lion]

Vou explicar a minha posição:

Nem eu nem ninguém quer substituir o aeroporto da Lisboa pelo de Beja. O aeroporto de Lisboa está como todos sabem a rebentar pelas costuras e ao estar dentro da cidade não tem hipótese de alargamento, por isso é preciso um aeroporto complementar que pode receber voos que não se destinam exclusivamente à cidade de Lisboa e podem crer que há muitos viajantes que vão para lá porque não há alternativa, incluindo espanhóis que querem seguir para a Extremadura espanhola e mesmo Andaluzia pois o aeroporto de Sevilha não tem voos para certos sítios do Brasil, EUA, Caraíbas, etc. E isto digo-o com conhecimento de causa já que tenho familiares por lá que fazem sempre a viagem para Lisboa para partir para estes sítios.

Ora posto isto e porque somos um país POBRE e não podemos estar a desperdiçar infraestruturas desta importância, acho que, como pagador de impostos que não quer ter de pagar outro mono que nos custará pelo menos 1500 milhões de euros, se deva aproveitar um aeroporto que custou 33 milhões de euros dos quais o estado só teve de pagar 2,qq coisa milhões pois o resto foi de fundos comunitários que iam ser desaproveitados e que tem uma das melhores pistas da Europa (que nos foi oferecida) não só pelas suas dimensões mas também porque não tem problemas atmosféricos graves nem obstáculos naturais ou artificiais num raio considerável.

O aterrar do A380 não foi mais que um marco para se poder começar a falar do aeroporto como alternativa. Eu sei que nem Lisboa tem capacidade para encher um A380 para voos de grande distância.

Mesmo que este aeroporto estivesse em Elvas eu estaria a defendê-lo na mesma porque o grande interesse é tentar que não fiquemos a pagar uma coisa que nem os nossos netos vão conseguir.

Gostaria de ter acesso a um estudo sobre os passageiros do aeroporto de Lisboa para saber o seu destino.

Por fim acho vergonhoso a própria ANA nem no seu site ter qualquer referência ao aeroporto de Beja. Como se não existisse. Tudo isto revolta porque falam da defesa do interior e depois são os primeiros a amordaçá-lo.

Se calhar não sabem mas a autoestrada para Beja está terminada vai fazer um ano em Setembro (dito pelo Eng. Responsável que eu conheço) e falta só fazer o contrato com a concessionaria para poder abrir. Entretanto o que falta da autoestrada até à porta do aeroporto está terraplanada e pronta para receber o alcatrão já que foi tudo expropriado e organizado mas quando fecharam a torneira ficou em stand by. Não acredito que falte muito dinheiro para acabá-la pois até os viadutos estão prontos.

Quanto à ferrovia é a vergonha que se passa pelo país, um desinvestimento que lhes dá lucros brutais pois quanto menos pessoas nos transportes públicos mais arrecadam em ISPs, IVAs, IUCs, etc.

No meu entender podíamos ficar com o aeroporto de Lisboa a funcionar em pleno e podia haver por parte da ANA, já que controla todos os aeroportos nacionais, uma organização de voos e fazer um estudo sobre o destino dos passageiros e encaminhar certos voos para Beja.

[solf]

Eu concordo contigo sublinhado que teria de se construi uma via férrea decente para acesso a Lx, Faro e Sevilha praí - para além claro de AE!
O que me andava a chatear mm era a quantidade de parvoices que se andavam a dizer por aí.... Há outras formas de promover o aeroporto!


Até pq Montijo parece-me que vai ser uma salganhda entre o caos no trafego aero com a proximidade de Lx e alem de ficar em pleno estuário ou seja graves impactos ambientais, passaros etc....

[rhinosaur]

Será que a ANA não promove ou divulga o aeroporto de Beja por não ser a sua concessionária?
Nem todos os aeroportos nacionais são concessionados à ANA (e.g., Lajes).

[solf]

Será que a ANA não promove ou divulga o aeroporto de Beja por não ser a sua concessionária?
Nem todos os aeroportos nacionais são concessionados à ANA (e.g., Lajes).

Acho que a ANA é concessionária de Beja....

[But-we-unleashed-a-lion]

Será que a ANA não promove ou divulga o aeroporto de Beja por não ser a sua concessionária?
Nem todos os aeroportos nacionais são concessionados à ANA (e.g., Lajes).

Acho que a ANA é concessionária de Beja....

É sim
Pelo menos tem lá o nome escarrapachado na fachada

[solf]

Já confirmei e é sim!