Lisboa

Tópicos de discussão sobre actualidade política (e não só...)

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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Tue Aug 21, 2018 8:27 pm

solf wrote:
Tue Aug 21, 2018 2:37 pm
https://hojemacau.com.mo/2018/08/21/fec ... o-caramba/

Tudo dito!
O Adamastor é um local mítico dos fins de tarde lisboetas. Sempre houve ali espaços comerciais (Noobai, Pharmacia, etc) e a convivência sempre foi pacífica. Não tenho a menor dúvida que o que está a acontecer se deve à presença do hotel de luxo. Aliás, é gritante o contraste entre a esplanada do hotel e o restante espaço. Isto revolta-me imenso, tal como me revolta ver espaços a abrir e a fechar por toda a Lisboa para agradar às modas turísticas. A descaracterização não passa apenas pelo alojamento de curta duração e acentua-se de forma drástica quando a relação emocional que tens (que sempre tiveste!) com a cidade passa a ser uma memória, algo que te remete para outros tempos e que vives com nostalgia. O sentimento não desaparece, mas é vivido com alguma amargura.

O meu querido bairro da Graça, a zona do Campo de Santa Clara e Marvila ainda vão aguentando estoicamente, mas pergunto-me até quando.

Que dor de alma.
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Re: Lisboa

Post by prl » Tue Aug 21, 2018 10:13 pm

Concordo com o que disseram, querem "higienizar" a zona do Adamastor, que é como quem diz, roubá-lo às pessoas.

A Graça vai aguentando. Sempre que passo nas Portas do Sol parece que estou noutro país.

Mas o mesmo já aconteceu noutros lados, de outras formas. Que habitante de Lisboa pode disfrutar dos famosos e tão propalados miradouros quando o cenário que se encontra é este?

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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Tue Aug 21, 2018 11:03 pm

Isso é apenas o miradouro mais bonito de Lisboa e por acaso fica na Graça. Os meus avós vivam perto e visitei-o N vezes quando ando era miúda.

Os tuk-tuks são o meu ódio de estimação figadal. Não fazem sentido nesta cidade. Só criam estes amontoados horríveis de lata por todo lado e exasperam quem tem de andar aos solavancos lentos atrás destes trambolhos.
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Re: Lisboa

Post by solf » Wed Aug 22, 2018 11:45 am

O que me surpreende é....pq raio alguem vai querer andar de tuk tuk!?!??!

Bem vamos começar um movimento "em defesa do Adamastor?!" :)

E btw a Pharmácia já a mim me parecia um inicio de higienização! :)
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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Wed Aug 22, 2018 4:17 pm

solf wrote:
Wed Aug 22, 2018 11:45 am
O que me surpreende é....pq raio alguem vai querer andar de tuk tuk!?!??!
Lembras-te quando Rick perguntou, há anos, se devia investir no negócio dos tuk-tuks e eu disse categoricamente que não porque achava que aquilo era obviamente um negócio sem grande futuro...?

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Re: Lisboa

Post by edward III » Wed Aug 22, 2018 4:28 pm

No Porto ainda está à começar.
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Re: Lisboa

Post by solf » Wed Aug 22, 2018 5:41 pm

Não me lembro disso de todo... Boa resposta :)

Bom para o Porto. Aqui é a total parvoice. Mas tbm me parece que já se vê menos.... Anyway se forem ao Algarve por lá tbm há!
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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Sat Sep 15, 2018 8:02 pm

Que revolta tão grande e que sentimento de impotência. Já tarda o escrutínio ao que o Manuel Salgado tem vindo a fazer na vereação do urbanismo.

https://www.publico.pt/2018/09/11/local ... te-1843631

https://www.publico.pt/2018/09/13/local ... te-1843959
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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Mon Sep 24, 2018 9:21 pm

Quem tem carinho por Lisboa e se preocupa pelas transformações urbanísticas a que a cidade tem vindo a ser sujeita vale a pena aderir a este grupo que se foca maioritariamente no problema do Miradouro de Santa Catarina. Por entre alguma desinformação e alguns posts um bocado histriónicos surge muita informação útil sobre o que está a acontecer a esta zona da cidade e sobre as melhores formas de fazer algum activismo em torno desta questão

https://www.facebook.com/groups/2041316469220022/
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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Mon Sep 24, 2018 9:34 pm

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Re: Lisboa

Post by prl » Tue Sep 25, 2018 12:59 am

"Manuel Salgado é o verdadeiro presidente da CML"

Porque é que em Portugal acabamos sempre por ter este tipo de situações em que parece que há sempre algum todo-poderoso responsável por tudo?
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Re: Lisboa

Post by Sunshower » Tue Sep 25, 2018 10:26 am

prl wrote:
Tue Sep 25, 2018 12:59 am
"Manuel Salgado é o verdadeiro presidente da CML"

Porque é que em Portugal acabamos sempre por ter este tipo de situações em que parece que há sempre algum todo-poderoso responsável por tudo?
A família Salgado é um autêntico polvo.
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Re: Lisboa

Post by solf » Fri Oct 19, 2018 1:26 pm

Vamos lá a ver se a redução do preço dos passes e a criação de uma unidade de transporte central em Lx tem pernas para andar.

https://www.publico.pt/2018/10/17/local ... na-1847920
https://www.publico.pt/2018/10/17/econo ... ha-1847584

E tal como diz no 2 artigo além da redução dos preços tem de haver uma substancial melhoria na qualidade destes:
À partida a única coisa contra esta ideia são os 20 anos de atraso que tem!

E isto também é muito interessante:

https://www.publico.pt/2018/10/18/local ... ro-1847958

Fica a faltar a requalificação da linha de Cascais e a integração desta com a linha de Cintura. Comboios Cascais - Oriente seria algo com elevado potencial. Mas a alteração da corrente na linha e sobretudo a ligação de forma eficiente entre Alcantara Mar e Alcantara Terra são obras que devem custar os olhos da cara sem qq dúvida....
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Re: Lisboa

Post by prl » Fri Oct 19, 2018 2:47 pm

Enquanto não houver melhoria substancial da qualidade dos transportes públicos não acredito que haja redução do número de carros. Acredito que haja mais gente a andar de transportes graças à descida do preço, mas não acho que represente uma descida significativa do número de carros a entrar e sair de Lisboa.

Por exemplo, em Tallin na Estónia, fizeram a experiência dos transportes públicos gratuitos (com a qual concordo) e os resultados foram engraçados: enquanto que o uso de transportes públicos aumentou consideravelmente (+14%), o uso de carros baixou marginalmente (-5%). O que aumentou imenso foi o uso dos transportes por parte de pessoas que já faziam aqueles percursos a pé (40%). Eu, por exemplo, encaixaria neste perfil... vou para o trabalho a pé, mas pelo preço certo iria de metro.

Resultados aqui:
https://www.weforum.org/agenda/2018/06/ ... port-free/

Tudo o que ajudar a melhor os transportes públicos é bom, mas neste momento há um problema tão grande (ou maior) que o preço: a qualidade dos transportes é horrível. Não há qualidade, não são fiáveis e não conheço quase ninguém que me diga que neste momento preferia passar a andar de transportes em vez de carro. Além disso são complicados. Para mim devia ser simples: pagas um X por mês e andas o que quiseres, nos transportes que quiseres, quantas vezes quiseres e sem limites de tempo. Validas à entrada e à saída dos transportes e pronto.
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Re: Lisboa

Post by solf » Fri Oct 19, 2018 4:12 pm

Quanto à ultima frase é assim que vai começar a ser supostamente....
E se leres as cenas que mandei falam em aquisição de autocarros e mais metro e comboio....
Tb vai muito do hábito de qq um!

Mas tbm te digo que eu deixei de vez de vir de comboio+metro e passei a vir sempre de carro (vulgo deixei de comprar o passe) quando o valor deste quase duplicou. Cenas fantásticas dos tempos pafianos....
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